Banca de DEFESA: GUILHERME BRAGA ARAUJO

Uma banca de DEFESA de DOUTORADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : GUILHERME BRAGA ARAUJO
DATA : 12/12/2025
HORA: 08:30
LOCAL: https://conferenciaweb.rnp.br/rnp/insert-ufba
TÍTULO:

Alavando Redes de Dados Nomeados para Aplicações Veiculares e de Computação de Borda

PALAVRAS-CHAVES:

Redes Veiculares de dados Nomeados, Aplicações VNDN, Descarregamento de Dados, Simulação de VANETs

PÁGINAS: 175
RESUMO:

Atualmente, veículos modernos possuem capacidades avançadas de processamento, armazenamento e comunicação sem fio, tornando-os mais inteligentes e interconectados. Nesse contexto, as Redes Veiculares (VANETs) são cruciais para modelos de comunicação entre veículos, infraestruturas de sistemas distribuídos e dispositivos de monitoramento. Apesar desses benefícios, a integração de soluções em VANETs em Cidades Inteligentes para aplicações em cenários de Computação de Borda requer uma arquitetura de rede capaz de lidar com requisitos heterogêneos de comunicação entre aplicações distribuídas em ambientes multiacesso. A mobilidade veicular, a comunicação dinâmica e os aspectos de segurança representam desafios fundamentais para o desenvolvimento de aplicações escaláveis e confiáveis. As constantes mudanças na topologia da rede, causadas pela mobilidade dos veículos, levam a conexões intermitentes que tornam ainda mais complexo o desenvolvimento de aplicações. Nessas condições, a arquitetura TCP/IP apresenta limitações significativas. Em contraste, modelos emergentes de Redes Centradas na Informação—e, em particular, a arquitetura de Redes de Dados Nomeados (NDN)— surgem como alternativas promissoras, oferecendo uma comunicação mais otimizada, com serviços adicionais no nível de rede, entrega centrada no conteúdo, segurança como serviço de rede e independência da localização física dos dados. Esta tese investiga o desenvolvimento de novas classes de aplicações veiculares em cenários reais de Cidades Inteligentes e Computação de Borda com suporte completo da arquitetura NDN. Inicialmente, realiza-se um estudo sobre as redes veiculares, abordando suas principais características, aplicações e aspectos críticos. Em seguida, um estudo detalha o modelo de comunicação centrado nos dados, suas propriedades intrínsecas e vantagens sobre o modelo TCP/IP em VANETs. Além disso, são propostas e implementadas provas de conceito para distintos tipos de aplicações distribuídas, a fim de demonstrar, na prática, diferentes aspectos de projeto, utilizando a NDN como arquitetura de comunicação entre entidades na rede. As principais contribuições incluem: (i) desenvolvimento de um ambiente adequado para simulação de aplicações reais em Redes Veiculares de Dados Nomeados, i.e., o simulador NDN4IVC; (ii) projeto de um Sistema de Transporte Inteligente, denominado “NDN-Waze”, para monitorar e otimizar o tráfego veicular; (iii) criação de uma arquitetura orientada a serviços para descarregamento de dados em Computação de Borda Veicular, denominada iETR (intelligent Edge-Traffic Routing), para o transporte eficiente de grandes volumes de dados com suporte da arquitetura NDN e orquestração de agentes móveis (i.e., veículos)—data mule—integrados ao ambiente de computação de borda. As soluções propostas nesta tese foram avaliadas por meio de simulações e demonstraram que as propriedades da arquitetura NDN favorecem a criação de novas classes de serviços distribuídos em redes emergentes.

MEMBROS DA BANCA:
Presidente - 1764465 - LEOBINO NASCIMENTO SAMPAIO
Interno - 2083320 - BRUNO PEREIRA DOS SANTOS
Interno - 1850683 - MAYCON LEONE MACIEL PEIXOTO
Externo à Instituição - ANTONIO ALFREDO FERREIRA LOUREIRO - UFMG
Externo à Instituição - EDUARDO COELHO CERQUEIRA - UFPA